鐵路是公民長途旅行的首選交通工具。由於地理原因,廣西、海南和廣東西部許多大法弟子都選擇了乘坐柳局列車進京上訪。在「610」的授意下,柳局對大法弟子非法攔截,所有車站和列車工作人員都接到通知,特別注意盤查法輪功學員。一有大法弟子進京上訪消息,馬上通過其內部通信系統把學員的照片、身份證等資料發到乘警和沿途各站公安手中,層層堵截。在南寧--北京的K5特快列車上,更是最積極,最突出。乘警和車站工作人員還利用查「三品」機會,對發現帶有大法資料的人進行扣押,移交給鐵路公安進行進一步迫害。目前無法統計因乘火車而遭迫害的法輪功學員人數有多少。
柳鐵內部設有公、檢、法系統,它們利用這一特殊條件,對大法弟子進行迫害。目前至少有10名鐵路職工家屬被勞教,8人被判刑。這僅僅是部份統計結果而已,更多的難於統計。因為不法之徒們嚴密封鎖了消息。有的職工因堅修大法被迫離開單位後,不法之徒們也千方百計將其誘捕並非法勞教。
2001年三月和九月,為了強迫法輪功學員放棄修煉,柳局「610」分別在南寧、桂林舉辦了二期「洗腦班」,非法拘禁。他們從公、檢、法中抽調人力物力,每個堅定的大法學員由兩個單位派出人員夾持,學員之間不許互相交談,不許獨自外出,不許單獨打電話。天天強迫學員觀看詆毀大法的錄像,看所謂「揭批」的資料,還要強迫寫「三書」。稍有半點異議,則拍桌子大聲呵斥,群起圍攻。真是蠻橫至極!
柳局給所轄單位明確提出要管好每一個黨員。對堅修大法的學員進行電話監聽;外出單位要報告批准並派人跟隨;節假日或所謂的敏感時期,則派人嚴密看管。有的學員被下放到偏僻沿線小站實施變相軟禁,連最起碼的探親休息都不允許。更有個別居心不良的惡警,借和已婚女學員所謂的談心之機,強迫學員陪逛街、陪吃飯,非禮大法弟子,並常常於夜12點打電話騷擾女學員。
由於鎮壓法輪功有「功」,柳州鐵路局綜治辦主任週和平(此人也是「610」辦公室成員),於2001年9月進京參加了「先進」(地獄)表彰大會。柳鐵也被評為「先進單位」。
但是,迫害大法是罪不容恕的。2001年7-8月份,一場颱風襲擊了柳局鐵路,造成幾十處山體滑坡、塌方斷道、道床被淹、路基下陷,損壞機車8台,中斷行車210小時,造成了巨大的經濟損失。
「中國大陸上所有發生的一切天災人禍,已經是針對那裏眾生對大法犯下罪惡的警告。如其不悟,真正的災禍就將開始。」執迷不悟的人哪,趕快清醒吧,等到劫難來臨的時候,悔之晚矣!
(英文版:https://www.clearwisdom.net/emh/articles/2002/2/13/18695.html)
English Version: http://www.clearwisdom.net/emh/articles/2002/2/13/18695.html