每次在開行的前一天,我都力爭把大法的真相資料、公告、宣傳單布置到行上顯眼的地方,讓更多的人看到真相。因為九點至十點是居民最容易得到真相資料的時間,我就放棄這個做生意的最佳時間段,去到附近居民區發真相資料。
因為我按法的要求做事,按修煉人的標準要求自己,最終我甚麼也不會丟的,有時會得到很多,甚至有時得的不太合常理。下面是我在生意中的幾件實例:
一次,一位老者同意買我的一輛車,價格也談完了。這時又來了兩個年輕人,示意給我加五十元錢要買這輛車。這時我馬上想到自己是修煉人,要講信用,不能出爾反爾,況且老者給的價格也有利潤,我不能見利忘義,就把車賣給了老者,隨後對倆青年進行解釋,並答應幫他們找這款車型,互相留了電話。他們說:「哥們講信義,我們信你的。」事後我幫他們聯繫了車。事後一個月左右,突然接到他們的電話說:「朋友有兩輛車打算賣,價格便宜,你過來吧。」我們約了地點見了面,他們說:「價格你說了算,我們相信你。」這時我馬上意識到,我得到人們的信任,是按法輪大法修煉所得到的,我絕不能反過來利用這種信任搞價格欺詐,我應用更高標準要求自己,放棄「大賺一筆」的想法。結果我只是按市場一般價格做了這筆生意。
常人做生意,早上六點前就都到行了,買賣就已經開始了。我因為要晨煉、要發正念,那個時間自然到不了,所以一般是在八點以後才能到。一次,同行要兌給我一輛車,價格便宜,質量較好,我簡單的看了手續就買下來了。後來我想:我來的這麼晚,同行人很多的,這車怎麼無人要呢?就問了別人,別人說,某某說這車的發動機號碼不符合手續,所以沒人要。我當時一驚:這手續這麼全,架子號對,發動機應無問題呀(當時就應認真核對,也是自己看到價格便宜心態就不穩了,才沒核對發動機號)。於是馬上核對發動機號,車的發動機號被油泥擋住無法看,費了很大勁才把油泥擦掉,發現都符合手續。也就是說,在這之前根本沒人看過發動機號,「發動機號與手續不符」之說也就不存在。當時我悟到:這也可能就該我得,也許是師父在鼓勵我學會放棄,多在法上用心,即使晚到商行也能賺錢。
還一次,許多人圍著一輛車看,我剛到行,也去看,一看價格很便宜,車況也較好,因為有人說排氣筒爛了,所以無人買。我簡單的看了看排氣筒,外面有一層裝飾紙,排氣筒沒有爛,我就買了。這時馬上就有人過來說:「我給你加二百元錢賣我吧。」按市值,這車我可賺五百元,這時師父的話我想起來了,我不能做那樣變異的人,就把車賣給他了。在去銀行取錢的過程中,給他講了真相,做了「三退」。
按常理,排氣筒外的裝飾紙,對於看排氣筒爛不爛不起甚麼妨礙作用,何況行內「高人」有的是,可是呢,他們就是誤判了,從而把機會給了我這晚到的、「不厲害的」,讓我賺到了。
從法理上知道,今生的福份(包括業力)不是一生一世決定的,是一個久遠年代遺留下來的,更不是常人的努力與否所能決定的。所以我們首先不能忘記自己是修煉者,而後才是生意人。
從自己幾年的生意效果看,也是這樣的。近年在同修幫助下,通過學法,執著心放棄的多了,生意上投入的精力漸漸減少,對「三件事」的用心在增加。對救度眾生的事投入大了,生意收效反倒是最好的時候,自己自然也就把這種收效用到證實法上去,加大投入,做一些需要資本稍大的救人項目,也給資料點救眾生提供了較好的物質基礎,當然日常生活也方便許多。
通過學法和實際事例我悟到,修煉人做生意雖然和常人的工作形式一樣,可是它卻是修煉的載體,自己心性的提高、對法的理解、證實法、救度眾生都貫穿其中。不斷的放棄常人的各種執著心,才能不斷的同化宇宙大法,最後功成圓滿。在做生意中時時有利益的觸及,體會到放棄常人的因素越多,生意就越順暢,而且還會有輕鬆做生意的感覺。這時才會有更多的精力用於證實法、救度眾生之中,同時自己的境界也在昇華。